全球智能充电设备领域迎来重要动态——万帮数字向港交所递交上市申请，这家以星星充电为核心品牌的企业，正全力冲刺资本市场。作为全球最大的智能充电设备供应商，万帮数字在2024年凭借超47万台的全球销量，稳坐行业头把交椅，市场占有率达5.3%。
万帮数字的发展历程可追溯至2014年，公司以电动汽车充电系统和智能微电网技术研发、制造与运营服务为主业，构建了覆盖充电桩设备研发制造、充电网络运营及储能技术服务的全链条业务体系。其智能充电设备不仅具备高度兼容性与开放性，还为拓展微电网系统及大型储能业务奠定了坚实基础。截至2025年9月30日，万帮数字已交付超过200万台充电设备，客户遍布约70多个国家和地区。
在微电网系统领域，万帮数字以控制组件为核心，整合电力组件及设备组件，形成配备智能调度算法的统一能源管理单元，优化能源利用效率。其解决方案主要应用于负载端场景，如工商业用户以及离网或孤岛运行场景。多年来，公司在中国及海外已交付超过300个微电网系统，涵盖充电场站、企业、工业园区、矿区、家庭及社区、高原及乡村地区以及离岛微电网等多种应用场景。大型储能系统方面，公司主要针对发电厂的电源侧，以及用于电网调峰、调频的电网侧。
从财务数据来看，万帮数字近年来呈现强劲增长态势。2023年，公司收入为34.74亿元，2024年增长至41.82亿元，增幅达20.39%。2025年前三季度，公司实现营收30.72亿元，同比增长22.99%。利润方面，2023年归母净利润为4.74亿元，2024年缩水至3.21亿元，降幅为32.34%，但2025年前三季度归母净利润达3.05亿元，同比暴涨396.35%。公司解释称，收入增长主要得益于智能能源行业的快速扩张、新能源汽车市场的持续渗透、客户结构的优化以及产品供应和业务组合的丰富。
2025年前三季度，万帮数字的三大业务板块中，智能充电设备及服务实现营收21.83亿元，占总营收的71.1%；微电网系统实现营收6.08亿元，占比19.8%；大型储能系统实现营收2.81亿元，占比9.1%。然而，同期三大业务的毛利率表现参差不齐，智能充电设备及服务毛利率为26.6%，同比减少2.2个百分点；微电网系统毛利率为25.3%，同比增加2.3个百分点；大型储能系统毛利率仅为6.8%，同比减少12.9个百分点，导致公司整体毛利率下滑2.4个百分点至24.6%，为近年来较低水平。公司称，智能充电设备及服务毛利率下滑主要因市场竞争激烈，储能业务毛利率下滑则因电池等主要原材料价格上涨导致销售成本增加。
在资本运作方面，万帮数字已获得多轮融资支持，投资方包括IDG资本、中金公司、新希望集团、泰康投资等多家知名机构。2021年B轮融资完成后，公司投后估值达到约155亿元。此次IPO募集资金，公司拟用于研发中心建设及运营、全球市场拓展、提高常州和盐城生产设施的生产能力、战略投资与并购以及营运资金及一般企业用途。
尽管业绩亮眼，但万帮数字仍面临诸多挑战。2025年前三季度，公司资产负债率高达96%，虽较2024年全年的119.4%有所下降，但仍处于高位。截至2025年11月30日，公司贸易应收款项及应收票据高达37.96亿元，占流动资产总额的近六成。公司坦言，面临因销售货物或提供服务产生的贸易应收款项及应收票据的信用风险，且2025年前三季度平均贸易应收款项周转天数高达228.9天，周转天数的波动及延长可能对现金流及流动资金状况产生重大不利影响。
万帮数字的创始人邵丹薇，其创业历程同样引人注目。1982年出生于江苏常州的她，2004年从南京财经大学金融学专业毕业后，进入南京一家4S店成为汽车销售顾问。凭借卓越才能，她迅速晋升，上任第一年便摘得某品牌全国唯一的“杰出总经理”大奖。2009年，万帮车业股改，邵丹薇成为公司股东，两年后升任总裁。在她带领下，万帮车业从一家单一4S店起步，十年间发展至覆盖全国多个省市的约百家4S店，产值从1亿元跃升至357亿元，成为华东地区最大的汽车经销商集团。
2014年，邵丹薇辞去万帮车业总裁职务，开启二次创业，创立江苏德和新能源科技有限公司（即万帮数字前身）。她敏锐捕捉到新能源行业的商机，认为“充电”是连接能源与交通的关键入口。公司成立当年，便推出业内第一台智能交流充电设备，次年成为中国业内首家获得全球汽车整车厂供应商资格证书的企业。如今，万帮数字已成为全球最大的智能充电设备供应商，过去十年销量达250万台，服务众多世界500强企业。
万帮数字的上市之路并非一帆风顺。2020年9月，公司首次与国泰君安证券签署A股上市辅导协议，后因行业重资产低盈利模式受质疑撤回备案。2024年初，公司转向港股市场，计划募资约5亿美元，最终因全球市场环境波动无果而终。同年10月底，公司重启A股辅导备案，超过常规辅导周期后仍无实质进展，遂再度转向港股。此次邵丹薇带领万帮数字再度冲击资本市场，结果如何，值得关注。
