近日，一份关于全球电动汽车市场趋势及海外消费者偏好的深度分析报告正式发布。报告共计17页，详细阐述了全球汽车市场的概况，并对海外消费者对电动汽车的看法进行了深入剖析。
报告显示，2023年全球新车销量达到了9200万辆，其中乘用车占据了6500万辆的份额，中国市场成为主要的增长动力。而在电动汽车领域，预计2024年全球销量将达到1600万辆，其中中国的贡献率超过60%，彰显了中国在全球电动汽车市场的领先地位。
在消费者洞察方面，报告指出，经过多年的增长后，豪华车意向者对电动汽车的兴趣趋于稳定，而非豪华车意向者的兴趣则有所下降，尤其是非豪华SUV和紧凑型皮卡意向者的兴趣最低。影响消费者购买电动汽车的主要因素包括质量、技术和功能，价格、充电时间以及电池更换成本等也是重要的考虑因素。
报告还强调了车内技术对品牌忠诚度的影响日益增大，超过半数的消费者表示，如果车辆未提供他们期望的技术，他们将不会考虑购买。同时，自动驾驶技术的认知度仍有待提升，三分之一的意向者表示对此不了解，非豪华意向者尤为突出。
在驾驶体验方面，“夜间驾驶”和“防止分心驾驶”是意向者希望改进的首要体验，同时也有三分之一的意向者希望改善交通拥堵和获取交通信息等问题。报告还指出，购买电动汽车的兴趣主要由追求身份地位的情感驱动，而非实际的燃油经济性和环境效益。
报告还揭示了海外消费者对中国汽车品牌的认知现状。消费者普遍对中国汽车品牌了解不足或存在误解，多数将其与低质量、低价相联系。然而，也有15%的消费者将中国汽车品牌与电动汽车和前沿技术相联系。尽管51%的消费者表示未来不会购买中国汽车品牌，但如果新品牌能提供更前沿的技术，他们也会考虑更换品牌。
全球电动汽车市场正呈现出蓬勃发展的态势，而中国在其中扮演着举足轻重的角色。然而，海外消费者对电动汽车的认知和偏好仍存在差异和误解，这为汽车制造商提供了机遇与挑战并存的市场空间。
在全球电动汽车市场的竞争中，了解并满足消费者的多元化需求将成为关键。汽车制造商需要不断创新技术、提升产品质量，并加强品牌形象的塑造和传播，以在全球市场中脱颖而出。
