在珠海航展的现场，一款由中国航发自主研发的兆瓦级氢燃料涡轮发动机成为全场焦点。这款突破传统能源限制的新型发动机，以氢气为燃料，实现了航空动力领域的“零碳排放”革新，标志着中国航空业在绿色科技赛道上迈出关键一步。现场工程师介绍，该发动机燃烧1千克氢气可减少3千克二氧化碳排放，其环保性能远超传统航空煤油发动机，甚至被外媒评价为“将环保理念与尖端科技完美融合的典范”。
这款发动机的突破性不仅体现在环保指标上，更在于其技术成熟度。在展出的29款新动力设备中，它是唯一通过60小时连续“魔鬼测试”的机型，所有性能参数均达到设计标准。这一成果直接转化为市场认可——中国航发现场与17家客户签署订单，总金额突破10亿元人民币。值得关注的是，传统航空发动机市场长期被欧美企业垄断，而此次中国不仅打破技术封锁，更将发展方向锁定在“零碳时代”，为全球航空业转型提供了新范本。
以实际应用场景为例，若普通民航飞机从北京飞往上海，传统燃油机型需携带数十吨航空煤油，排放的二氧化碳量相当于填满3000个家用煤气罐。而改用氢燃料发动机后，不仅可实现全程零排放，其燃烧产物仅为水蒸气。技术人员透露，未来乘客甚至可能在航班上饮用由发动机“生产”的纯净水。更令人振奋的是，该发动机适配3至20吨级飞行器，覆盖物流无人机、支线客机等多个领域，堪称“绿色航空的多面手”。
从技术受制于人到引领全球创新，中国航空业的蜕变引发网友热议。有评论指出：“过去我们仰望国外大飞机，如今世界开始关注中国的零碳发动机。”随着这款发动机逐步进入商用阶段，普通乘客有望享受更低的飞行成本，同时为全球减排目标贡献力量。这场由氢燃料驱动的航空革命，正在重新定义绿色出行的未来图景。
