【媒体界】3月25日消息，比亚迪在新能源汽车领域再创新高，今日宣布其第700万辆新能源汽车已成功下线。这款具有里程碑意义的车型是全新腾势N7，预计将于4月1日正式与消费者见面。
从2023年11月24日第600万辆新能源汽车下线到今天的700万辆，比亚迪仅用了短短4个月的时间，再次证明了其在新能源汽车市场的强劲实力和高速增长态势。回顾比亚迪的发展历程，从2008年第一辆新能源汽车下线到2021年完成100万辆的跨越，用了整整13年;而从100万辆到200万辆，仅用时1年;从200万辆飙升至300万辆，更是只用了半年时间。此后，比亚迪的增速更是如日中天，从300万辆到500万辆下线，用时不到9个月;而从500万辆跃升至600万辆，也仅用时3个半月。如今，比亚迪再次以惊人的速度完成了第700万辆新能源汽车的下线，这一成就不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也预示着其在未来市场中的巨大潜力。
据媒体界了解，全新腾势N7在设计和性能上都有着显著的提升。前脸经过全新设计，取消了颇具争议的“胡子”造型日行灯，取而代之的是更加简洁、年轻的线条设计，展现出强烈的运动气息。车身侧面依旧保持了轿跑SUV的优雅造型和溜背设计，营造出强烈的动感和时尚感。车尾部分则采用了贯穿式LED灯带和时尚感十足的尾灯设计，提升了夜晚的辨识度。
在车身尺寸方面，全新腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距达到了2940mm，与现款车型保持一致。内饰方面则延续了现款车型的对称式设计风格，并配备了液晶仪表、大尺寸中控大屏和副驾娱乐屏等高科技配置。同时取消了两侧空调出风口屏幕与真木智能触控面板的设计，使整体内饰更加简洁大方。
此外，全新腾势N7还搭载了多项黑科技配置，如云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统以及CTB电池车身一体化技术等。这些技术的应用不仅提升了车辆的舒适性和运动性能，也进一步增强了车辆的安全性和通过性。
在动力方面，全新腾势N7提供了单电机和双电机两种不同动力配置选择。同时新增了170kW单电机动力系统，预计入门版售价将会更加亲民。这一举措将进一步降低新能源汽车的购车门槛，吸引更多消费者加入到新能源汽车的大家庭中来。
