电商巨头亚马逊在仓库自动化领域的探索并非一帆风顺。尽管其仓库中已部署超过百万台机器人，但部分创新项目仍面临调整。据科技媒体TechCrunch证实，亚马逊去年10月推出的“蓝鸟”（Blue Jay）多臂仓库机器人项目已悄然终止，距离其正式发布仅过去数月。
这款专为当日达配送中心设计的机器人拥有多个机械臂，可同时完成包裹分拣与搬运任务。亚马逊曾宣称其研发周期仅一年，远短于同类产品，并将效率提升归功于人工智能技术的突破。项目测试期间，南卡罗来纳州的仓库成为主要试验场，但最终未能达到预期目标。
公司发言人特伦斯·克拉克在邮件中解释，该项目从启动时便以原型机形式推进，尽管初期宣传未明确说明。他强调：“我们正在加速转化‘蓝鸟’的核心技术，几乎所有底层架构都将应用于其他机器人操控项目，相关研发团队也已转入新任务。”
在物流自动化领域，亚马逊的布局始于2012年对Kiva Systems的收购。此后十年间，其机器人技术不断迭代，去年7月仓库机器人总量突破百万台。除“蓝鸟”外，公司还推出了“火神”（Vulcan）双臂机器人，该设备通过配备摄像头的吸盘抓取货物，另一条机械臂则负责储物格内的物品整理，其“感知”能力基于真实场景交互数据训练而成。
克拉克透露，亚马逊持续通过技术创新优化物流网络，旨在提升员工工作安全性与效率，同时改善客户体验。尽管“蓝鸟”项目终止，但相关技术积累正通过其他形式延续价值，这反映出科技企业在自动化转型过程中灵活调整战略的常态。
