近期，新能源汽车市场风云变幻，造车新势力中的极越汽车成为市场关注的焦点。极越汽车，这一由百度与吉利共同孕育的品牌，如今却似乎陷入了前所未有的困境。
12月11日晚，极越汽车在官方微博上发布了一份情况说明，透露公司正在积极协调资源，推进融资，并强调这只是经营性调整，车辆服务正常进行。然而，这份声明似乎并未能完全平息市场的担忧，关于极越汽车裁员、交车迟缓以及供应商催款的传闻仍不绝于耳。
据相关媒体报道，极越汽车的一位杭州供应商公开发布了催款函，称极越汽车拖欠合作费用36万元，且多次催收无果。这一消息无疑加剧了市场对极越汽车财务状况的担忧。与此同时，网络上还流传出极越汽车开始大规模裁员的传闻，尽管官方对此进行了辟谣，但仍有主播在直播中讨论极越汽车的困境，以及自己的职业前景。
极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利于2021年3月联合创立，旨在打造高端智能汽车机器人品牌。然而，随着百度造车梦的破灭，以及吉利在新能源汽车领域的多品牌策略，极越汽车在两大股东的品牌阵营中逐渐变得尴尬。百度逐渐淡出，吉利则更专注于旗下的极氪等品牌，极越汽车似乎成了“爹不疼，娘不爱”的弃子。
更为关键的是，极越汽车在市场上的表现也不尽如人意。尽管其首款车型极越01在发布时备受瞩目，但销量却未能达到预期。据数据显示，极越汽车在11月的交付量仅为2485辆，今年前11个月的累计交付量也仅为1.4万辆左右，与其他造车新势力相比，这一成绩显然不够亮眼。
市场的激烈竞争也让极越汽车倍感压力。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的品牌涌入市场，竞争愈发激烈。极越汽车虽然拥有不错的产品力和智驾技术，但在市场上并未能激起太大的浪花。加之百度在智能驾驶业务方面的布局日益完善，对极越汽车的重视程度也逐渐降低，使得极越汽车的未来更加扑朔迷离。
近日，市场又传出消息称，百度将不再对极越汽车进行投资，且极越汽车本周将关闭整车业务。这一消息无疑给极越汽车雪上加霜，让市场对极越汽车的未来更加担忧。尽管极越汽车方面表示正在积极自救，寻找新的投资者，但在如此严峻的市场环境下，极越汽车的未来仍充满不确定性。
值得注意的是，极越汽车目前的困境也反映了造车新势力市场的残酷性。随着市场的不断发展，竞争愈发激烈，只有具备强大实力和市场影响力的品牌才能在市场中立足。而极越汽车作为百度和吉利合作的产物，虽然拥有不错的起点和资源，但在市场中的表现却未能达到预期，这也让市场对造车新势力的未来发展产生了更多的思考。
如今，极越汽车正站在命运的十字路口，是继续向前发展，还是被吉利整合，甚至面临解散的风险，一切都充满了未知。但可以肯定的是，极越汽车需要尽快找到解决问题的办法，否则在未来的市场竞争中，将很难有一席之地。
极越汽车的困境也再次提醒我们，造车并非易事，需要强大的技术实力、市场洞察力和资金支持。而对于造车新势力来说，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为行业的佼佼者，更是需要深思熟虑的问题。
