全球汽车工业的百年格局在2025年迎来历史性转折——中国汽车品牌以全年近2700万辆的销量首次跃居全球第一，彻底打破美日品牌长期主导的市场格局。这一里程碑式的突破，标志着中国汽车产业从技术追赶者蜕变为规则制定者，更凝聚着无数中国汽车人的智慧与汗水。
在深圳坪山体育馆举行的2026比亚迪粉丝嘉年华上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞以"在一起，才是中国汽车"为主题发表演讲。他特别提到今年7月上汽名爵发布会上的一段视频：一位欧洲客户因比亚迪插混车型提车周期较长，在比亚迪销售主动推荐下转购名爵车型，最终促成跨国品牌间的首次销售协作。"这个案例证明，中国汽车品牌的竞争已从单打独斗转向生态共建。"李云飞强调。
这场跨越式发展的背后，是中国汽车产业数十年的厚积薄发。从传统燃油车时代的技术引进，到新能源领域实现电池、电机、电控三大核心技术的全面突破；从供应链的本地化协同，到全球研发体系的立体布局，中国汽车正以"技术+制造"的双轮驱动重塑产业版图。李云飞指出："当比亚迪刀片电池、DM-i超级混动等技术成为行业标杆时，中国汽车终于掌握了定义产业标准的话语权。"
在活动现场，来自全国各地的"迪粉"们用热情诠释着中国汽车文化的崛起。他们佩戴着比亚迪定制徽章，在互动展区体验最新技术，更在主题论坛上与工程师深度交流。这种品牌与用户的共生关系，正是中国汽车突破的重要支撑。正如李云飞所言："正是千万用户的信任与支持，让我们有底气说出'这份荣耀属于所有中国汽车品牌'。"现场迪粉们齐声高呼"同心同行见证比亚迪力量"，将气氛推向高潮。
面对首登全球第一的新起点，中国汽车产业保持着清醒认知。李云飞在演讲结尾向全体迪粉发出倡议："欢迎大家为符合价值观的中国品牌发声，因为真正的胜利属于整个中国汽车阵营。"这种开放包容的生态思维，或许正是中国汽车从"大"到"强"的关键密码。当比亚迪汉EV在欧洲街头与特斯拉同台竞技，当蔚来换电站落地挪威海岸，中国汽车正在书写属于这个时代的新篇章。
