在电动汽车普遍追求全屏化、数字化的浪潮中，法拉利却以一场“反潮流”的内饰设计，为纯电超跑市场注入新活力。其首款纯电车型Luce的内饰细节近日曝光，这款由前苹果首席设计师乔纳森·艾维创立的LoveFrom公司与法拉利团队联合打造的作品，以“复古机械美学”重新定义了电动时代的驾驶仪式感。
Luce的内饰设计摒弃了“屏幕至上”的逻辑，转而通过实体按键、裸露金属与精密机械结构的组合，营造出独特的触觉与视觉体验。中控台与头顶区域布满了按钮、拨杆与旋钮，其中弹射起步开关的设计灵感源自战斗机驾驶舱，按下时不仅反馈清晰，更伴随仪式感十足的机械声效。法拉利透露，这些控件的手感与声学反馈经过20余轮调校，甚至邀请专业车手参与测试，确保每一次操作都能带来“人车合一”的满足感。
方向盘是另一处匠心所在。其三辐结构致敬上世纪60年代经典车型，表面采用裸露铝材，由19个CNC精密加工部件组成，重量较普通法拉利方向盘更轻，却集成了丰富的功能按键，支持盲操调节。方向盘后方是创新的多层仪表盘，由两块超薄OLED面板叠加而成，形成深邃的立体效果。显示界面融合了法拉利历史仪表与航空图形元素，甚至保留了实体指针在数字背景上移动的设计，既保留传统韵味，又融入现代科技。
启动过程同样充满戏剧性。驾驶者需将一块厚实的玻璃钥匙插入中控台插槽，钥匙颜色随驾驶模式变化，并触发协调的灯光秀与仪表盘渐亮效果。这一设计弥补了法拉利现有车型触控启动的“冰冷感”，重现传统燃油车点火的兴奋体验。中控区域还配备了一枚类似步枪枪栓的按键，进一步强化机械质感。
从材质到细节，Luce的内饰处处彰显法拉利对“驾驶本质”的坚持。裸露铝材、精密加工部件与多层显示屏的搭配，既保留了超跑的战斗气息，又通过实体操控的回归，为电动时代保留了一份“有温度”的驾驶乐趣。尽管这套内饰的门槛注定不低，但它无疑为追求个性与品质的消费者提供了全新选择。
