特斯拉在最新发布的2025财年第四季度财报中，首次公开了完全自动驾驶（FSD）服务的付费用户规模。数据显示，截至报告期末，全球范围内通过一次性买断或按月订阅方式使用FSD功能的用户总数约110万人，占该公司历史累计车辆销量的12%左右。这一数据披露与马斯克个人薪酬方案直接相关——FSD用户增长指标已被纳入其2025年CEO绩效奖励的考核体系。
财报显示，FSD付费用户数量较去年同期增长38%，其中订阅制用户增幅超过100%。尽管增长势头显著，但考虑到特斯拉全球累计交付量已突破890万辆，即使假设所有车辆均处于可运行状态，FSD功能的整体付费渗透率仍维持在较低水平。这种反差凸显出自动驾驶技术商业化进程中的现实挑战：即便在特斯拉用户群体中，仍有大量车主对支付高额费用使用该功能持观望态度。
从商业策略角度分析，订阅制正成为特斯拉更倚重的盈利模式。相较于一次性买断模式，订阅制不仅能提供持续稳定的现金流，还能通过功能迭代降低用户流失风险。目前FSD国内买断价格为6.4万元人民币，海外定价8000美元，高昂的初始成本或许解释了为何更多用户选择按月付费方式。这种消费行为转变暗示，市场对需要持续人工监管的自动驾驶技术仍存在信任门槛，企业需在技术成熟度与用户接受度之间寻找平衡点。
