在近日的一场新年特别直播活动中，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军亲自上阵，带领观众一同见证了一场别开生面的“拆车”秀。此次被拆解的，正是小米最新推出的小米YU7车型，此举不仅展示了小米汽车的技术实力，更透露出小米在汽车定制化服务领域的雄心壮志。
雷军在直播中透露，小米汽车正致力于将原本仅限于百万级豪车的定制化服务，普及至二三十万价位的车型中。他坦言，提供这样的服务并非易事，背后需要付出巨大的努力和心血。小米此举，无疑是在汽车市场中投下了一颗重磅炸弹，引发了广泛关注和讨论。
回顾小米汽车的定制化服务历程，不难发现其步伐之稳健与决心之坚定。去年9月，小米汽车正式推出了定制服务，首批即提供了多达26项的个性化配置选项，覆盖了车辆外观、内饰以及细节标识等多个方面。这一举措，不仅满足了消费者对于汽车个性化的追求，也彰显了小米汽车在技术创新和服务升级上的不懈努力。
据悉，小米汽车的定制化服务首期主要针对小米YU7 Max和小米SU7 Ultra两款高端车型展开。为了确保服务质量和客户体验，小米采取了每月限量40台的方式，开启为期一年的试运营。同时，每项定制服务均需支付80000元的定金，这一举措既体现了小米对定制化服务的重视，也确保了服务的专属性和稀缺性。
