在近日的地平线高阶智能驾驶产品盛大发布会上，公司创始人兼首席执行官余凯向公众阐述了地平线的辉煌成就与未来蓝图。这场活动吸引了业界的广泛关注，成为智能驾驶领域的一大焦点。
余凯自豪地宣布，地平线已跃升为中国车载智能计算平台的领军者。通过与超过40家知名汽车品牌的紧密合作，地平线成功实现了800多万套前装量产产品的出货。更令人瞩目的是，地平线已拥有310多个量产定点车型和200多个已上市量产车型，惠及500多万车主。
回顾过去一年，地平线推出了备受瞩目的征程6系列智能驾驶平台，该系列覆盖了从10+ TOPS到560 TOPS的广泛算力范围。余凯透露，征程6系列中的高性能版本——征程6H和6P，已经成功回片并点亮。征程6E/M也取得了显著进展，已经获得了超过20家OEM厂商的定点合作，预计今年将实现数百万级的出货量。
展望未来，余凯还分享了地平线即将迎来的又一重要里程碑。据悉，蔚来汽车即将上市的萤火虫车型将搭载地平线征程5辅助驾驶芯片，该芯片具备高达128 TOPS的算力，将为消费者带来更加智能、安全的驾驶体验。
在演讲中，余凯还提出了一个引人深思的观点。他认为，在AI时代，人类行为数据并不具备太大的价值，99%的用户数据并不值得深入学习。以辅助驾驶为例，余凯指出，人类司机的驾驶行为往往存在诸多不足，如刹车过重、拐弯不够平稳等。因此，智能驾驶的目标应该是超越人类驾驶的安全性和舒适性。
为了支撑这一愿景，余凯展示了一张预测图。他预计，到2035年，智能驾驶技术将达到L5级别，实现无人驾驶，并超越最优秀的人类驾驶水平。届时，智能驾驶系统将具备5000+ TOPS的算力，为人类带来前所未有的驾驶体验。
