上海港再创航运史新纪录，2024年集装箱吞吐量勇破5000万大关。这一里程碑式的成就，不仅标志着上海港作为国际航运枢纽的卓越地位，也彰显了中国在全球贸易网络中的核心作用。12月22日，随着洋山港一艘远洋巨轮上的集装箱被精准吊起，上海港正式迈入集装箱吞吐量5000万标箱的新时代，成为全球首个实现这一壮举的港口。
上海港的辉煌成就，离不开其广泛的国际航线网络。目前，上海港已拥有近350条国际航线，连接着全球200多个国家和地区的700多个港口，港口连通度连续13年位居全球榜首。这一庞大的网络，不仅提升了上海港在全球航运资源配置中的话语权，还推动了航运金融、保险、国际海事仲裁等高端航运服务业的集聚和发展，使得上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中连续五年稳居前三。
在集疏运体系方面，上海港同样表现出色。今年，上海港的水水中转比例预计将达到60%，创历史新高。同时，自2019年推出海铁联运服务以来，上海港已实现了该服务的常态化运营。目前，10余条海铁联运天天班稳定开行，今年运量已突破90万标准箱，同比增长约40%。这一举措不仅打造了新的物流通道，还将上海港的服务范围从长三角区域扩展至内陆腹地。
在提升硬实力的同时，上海港也不忘加强软实力建设。上港集团积极响应国家高水平制度型开放的号召，近年来在绿色燃料加注领域取得了显著成果。截至目前，上海港已累计完成国际航行船舶保税LNG加注125艘次，加注量达73万立方米。预计2024年全年加注量将达45万立方米，增长超70%，使上海港在全球保税液化天然气（LNG）加注港中名列前茅。上海港还在绿色甲醇加注业务上迈出了历史性的一步。今年4月，上海港成功完成了对大型集装箱船的绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业，这标志着中国在绿色航运领域取得了重要突破。
上海港的辉煌成就，不仅是对其卓越航运能力的肯定，也是对中国在全球贸易中重要地位的体现。随着上海港不断加强港航产业链合作，提升高端航运服务能级，配置全球航运资源，相信上海国际航运中心的功能将更加集聚，能级将进一步放大，为中国的全球贸易发展贡献更多力量。
