【媒体界】2月20日消息，近日河南省郑州市的杨先生在全款支付42万元后提取了一辆全新的奔驰GLC 300L黑色越野车，然而他的喜悦在短短一天内就转变为困扰。据报道，杨先生在提车后的第二天在高速公路上行驶时，车辆突然出现故障，车身剧烈抖动，油门也失灵，而此时他的行驶里程还不足20公里。
杨先生立即联系了购车的4S店，店方提出进行拆检以找出故障原因，但这一提议遭到了杨先生的拒绝。目前，这辆故障车辆仍停放在4S店内，而杨先生则坚决要求退换车辆。
对于此事，4S店工作人员回应称，他们出售的每一辆车都经过了严格的检测，他们不会将有缺陷的车辆出售给客户。同时，他们也表示有专门的人员正在处理杨先生的售后问题。然而，据媒体界了解，这并非奔驰近期唯一一次面临的质量问题。
尽管奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，在中国市场占有重要地位，且2023年在华销量达到了76.5万辆，但其在中国的销量增长已显疲态，2022年的销量与2023年相比并无明显增长。而在销量压力的同时，奔驰也面临着产品质量和服务的挑战。
近期，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司以及北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，涉及多款车型，数量庞大。这其中就包括了杨先生购买的GLC SUV。
业内人士表示，对于杨先生的个案以及更广泛的产品质量问题，奔驰和其4S店需要采取更积极的措施来应对，不仅要解决当前的问题，更要从源头上防止类似问题的再次发生。对于消费者来说，汽车安全无疑是首要考虑的因素，任何可能存在的安全隐患都应当被严肃对待并及时处理。
