SUV目前仍是国内最受欢迎的车型，不过在新能源时代，SUV销量榜也发生了彻底的洗牌，此前一直霸榜的哈弗H6，如今已经跌倒了11名。而比亚迪宋，则以领先第二名一倍多的成绩，成为中国SUV销冠。
乘联会公布的12月份SUV销量榜显示，比亚迪宋销售70,269台，同比增长214.5%，也是榜单中销量增速最高的车型。
目前比亚迪全系取消燃油车，意味销售的7万多台宋车型，全部为绿牌车，比亚迪宋也成为国内销量新能源销冠。
排名第二的长安CS75，该车同价位对比来看，性价比极高，尤其是车身尺寸已经达到了入门中级SUV的水平，即便是全系燃油车，仍能保持3万多台的销量。
而特斯拉Model Y销量则出现了罕见下滑，共售出29,387台，同比大跌27.4%。与比亚迪宋相比，Model Y 2倍的销量仍不及宋一款车型。
这与此前特斯拉车型供不应求的局面大相径庭，而结合近日特斯拉大降价和春节少见减产来看，特斯拉不好卖了或许已是事实。
第四、第五名分别是日系车中的本田CR-V和丰田RAV4，这两款车型也是国内车市SUV阵营中的“常青树”。
第六至第十名则是比亚迪元Plus、唐、长安CS55、大众途观、奇瑞瑞虎8等车型。其中，唐作为比亚迪的旗舰SUV，单月销量已经突破2万台，也已成为国内现象级热销车型。
而曾经的中国SUV神车，哈弗H6在12月的销量仅为15,963台，同比大跌61.5%。受哈弗销量大盘不佳的拖累，长城汽车2022年的销量也下滑严重。如果长城汽车还不能尽快做出改变，其在国内汽车市场的领军地位，也将会受到极大挑战。
