根据工信部最新发布的数据，中国在今年前三个季度的新接造船订单量，以载重吨计，已占据全球市场的74.7%，这一占比凸显了中国造船业的强劲实力。全球其他国家合计的市场份额，仅为中国的三分之一，彰显了中国在全球造船领域的霸主地位。
尤为值得关注的是，中国在LNG船和邮轮等高附加值船舶领域的市场份额，预计将持续攀升，进一步巩固其在全球造船业的领先地位。
国内造船厂的繁荣景象可见一斑，沪东中华造船厂今年的LNG运输船交付量有望达到8艘的历史新高，其生产计划已排至2030年，充分展现了中国造船业的蓬勃生机。
近年来，中国造船工业实现了量与质的双重飞跃，成功摘取了造船业的“三颗明珠”。目前，中国是全球唯一一个能够同时制造LNG运输船、大型邮轮和航空母舰的国家，这一成就标志着中国造船业已迈入全球顶尖行列。
