近期，小米汽车旗下的高性能车型SU7 Ultra在赛道试驾活动中引发了一场小风波。据部分参与试驾的用户反映，他们在激烈驾驶过程中发现车辆的刹车片出现了烧红的现象。对此，小米汽车官方迅速作出回应，澄清这一状况属正常现象，且不会影响车辆的制动性能。
小米汽车官方详细解释了刹车片烧红的原因。在赛道环境中，车辆频繁进行高速紧急制动，这使得制动系统的负荷远超日常驾驶水平。因此，制动盘的温度会急剧上升，导致刹车片颜色变红甚至发亮。这一现象在高性能车辆进行极限驾驶时并不罕见，且不会对车辆的制动性能造成任何负面影响。
小米SU7 Ultra作为小米汽车的一款重磅产品，其制动系统经过了精心设计和严格测试。该系统专为赛道驾驶而设计，具备出色的抗热衰减性能。据官方数据显示，该车型在100-0km/h制动距离测试中表现优异，最低仅为30.8米。同时，在180-0km/h制动测试中，该车型能够连续进行10次制动而不出现性能衰减，充分证明了其制动系统的稳定性和可靠性。
自小米SU7 Ultra于今年2月27日晚正式上市以来，该车型便受到了广大消费者的热烈关注。3月1日，该车型的大定订单数量即突破了15000台，并于3月2日开始向用户交付。据统计，仅2月份，该车型的交付量就超过了20000辆，且连续5个月的交付量均保持在2万辆以上。这一数据充分展示了小米SU7 Ultra在市场上的强劲表现。
小米集团创始人雷军此前曾透露，小米SU7系列车型在市场上的表现十分亮眼。截至2024年底，小米SU7的锁单量累计已超过24.8万辆，交付量超过13.5万辆。尽管已经交付了大量订单，但仍有约10万辆订单等待交付。面对如此庞大的市场需求，小米汽车正在积极提升产能，以满足更多消费者的购车需求。
