据德国联邦汽车运输管理局（KBA）9月25日发布的声明，大众汽车集团证实因转向系统存在安全隐患，将在全球范围内召回约286万辆汽车，其中德国本土市场涉及约96万辆。
此次召回涉及大众品牌约216万辆和奥迪品牌约70万辆，具体车型方面，大众品牌包括2013年至2024年间生产的高尔夫、高尔夫旅行版、途观、途安和开迪等车型；奥迪品牌则涵盖2017年至2024年间生产的Q3车型。
KBA表示，受影响车辆的转向系统固定螺栓可能因水分渗入而产生腐蚀，极端情况下螺栓断裂，可能导致转向失灵。
大众发言人表示，该腐蚀问题是在车辆质量检测中发现的，此次召回属于预防性措施。截至目前尚未收到因该缺陷导致的事故报告。在车主获得经销商维修预约之前，车辆仍可正常使用。
事实上，这并非大众近期因该问题发起的首次召回。本月早些时候，大众已在美国市场召回约20.8万辆SUV，涉及途观、Atlas以及奥迪Q3等车型，原因同样是转向机安装螺栓存在腐蚀断裂风险，可能导致转向失控。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件显示，该螺栓连接转向机与副车架，一旦断裂，转向机壳体可能破裂，转向控制将受到影响。
从时间线看，大众于2024年10月在北美以外市场收到首份故障报告，经近两年调查后于9月4日作出自愿召回决定，美国（9月18日公告）与德国KBA（9月22日立案）几乎同步落地。
286万辆的规模在大众近年召回记录中属于较大体量，涉及车型生产周期跨度长达11年，说明该螺栓的腐蚀问题并非批次性缺陷，而是与零部件设计或材料选型相关的系统性隐患。
截至发稿，大众官方尚未说明本次召回是否涉及中国市场，国内相关车主可留意国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的后续公告。
