近日，美国贸易代表办公室（USTR）抛出一项针对中国航运业的重磅政策，引发全球海运市场高度关注。该机构宣布，自2025年10月14日起，将对涉及中国船东、运营商以及使用中国建造船舶的航运服务征收港口服务费，同时强制推行美国出口货物优先运输规则。此举被业内人士解读为美国对中国航运业"系统性打压"的进一步升级，可能对全球供应链造成深远影响。
作为中国航运业的领军企业，中远海运集装箱运输有限公司迅速作出回应。该公司于2025年9月16日发布的客户告知书中明确表示，尽管新政策可能带来运营挑战，但中远海运集运对美国航线服务保持坚定信心。公司承诺将继续投入稳定运力，维持服务品质，为客户提供可靠、安全的高质量物流解决方案。
告知书强调，中远海运集运将通过优化产品结构来适应美国市场变化，保持运费及附加费政策的竞争力。作为深耕美国市场多年的航运企业，中远海运集运表示始终严格遵守美国法律法规，是促进美中贸易的重要合作伙伴。公司承诺将以卓越服务和价值传递为理念，稳健经营美国班轮运输业务。
据了解，这项由USTR于2025年4月17日发布的政策，不仅针对中国航运企业，还将影响所有持有中国造船订单的船东。业内分析指出，高额港口费的征收和优先运输规则的实施，可能导致全球海运成本上升，进而影响国际贸易流通效率。目前，多家国际航运企业正在评估该政策可能带来的连锁反应。
