近期，小米集团创办人雷军在2025年投资者日上分享了一项重要预测，他预计小米汽车业务将在今年第三和第四季度实现盈利。这一消息由知名博主@小马甲不小通过图片形式率先披露。
小米官方还披露了一组关于其最新车型YU7的市场反馈数据。数据显示，截至5月25日，YU7的留资用户数已达到SU7技术发布同期的三倍之多。尤为值得注意的是，超过60%的留资用户为首次接触小米品牌，而40%以上的留资用户之前从未使用过小米的任何产品。这一数据无疑为小米汽车业务的市场潜力提供了有力证明。
在当前的造车新势力中，能够实现盈利的车企屈指可数，理想汽车和零跑汽车位列其中。而小鹏汽车和蔚来汽车则均将盈利目标锁定在今年第四季度。面对这样的市场竞争格局，小米汽车的进展备受瞩目。
从小米集团最新发布的财报中可以看到，一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入达到了186亿元人民币。其中，智能电动汽车业务贡献了181亿元人民币的收入，而其他相关业务则带来了5亿元人民币的收入。尽管智能电动汽车及AI等创新业务分部在经营层面出现了5亿元人民币的亏损，但小米在电动汽车领域的投入和布局仍在持续加大。
小米汽车还披露了5月的交付量数据，超过28000台的交付量无疑为小米汽车的市场表现注入了强心剂。这一数据不仅体现了小米汽车在生产和供应链方面的能力，也进一步增强了消费者对小米汽车品牌的信心和期待。
