4月23日，据36氪报道，小米汽车已在德国慕尼黑设立研发中心。目前该中心规模不足50人，核心成员均为管理层与业务专家，将专注于高性能调校及后续全系车型的性能优化工作。
知情人士透露，慕尼黑研发中心定位为精英团队，短期内并无大规模招聘计划。除持续推进小米SU7 Ultra纽北限量版的研发，团队还将深度参与小米汽车后续全系车型的性能调校。
值得关注的是，早在2024年12月，小米集团国际部便成立了汽车出海销售业务筹备组，启动市场调研等岗位招聘，计划率先在西班牙、德国、法国等地试水销售。尽管小米官方确认了欧洲研发中心的存在，但明确否认了当前欧洲销售体系的布局。
与此同时，小米汽车还积极布局设计领域，计划在欧洲孵化全新汽车设计中心。此前外媒报道，小米汽车已从宝马等欧洲车企挖角至少5名高管，加速欧洲研发中心的筹建工作。
在市场表现上，小米汽车自上市后热度持续攀升，销量成绩尤为亮眼。小米公司财报显示，2024年小米SU7全年交付136854台，连续5个月单月交付超20000台；小米SU7 Ultra上市发布开售3天，大定订单超19000台。
