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阿维塔11双动力车型焕新登场,增程纯电双选择,起售价27.99万元

2024-12-02来源:ITBEAR编辑:瑞雪

阿维塔11车型近日正式迎来了其动力系统的双重革新,推出了纯电动与增程式两大版本,并以27.99万元的惊喜起售价(预售时曾标定为29.99万元起)震撼登场。

在增程版车型上,阿维塔11配备了宁德时代提供的骁遥超级增程混动电池,电池容量达到39.05kWh,支持高达3C的峰值充电倍率,使得电量从30%快速充至80%仅需短短15分钟,极大提升了用户的充电体验。

不仅如此,增程版还搭载了阿维塔全栈自研的昆仑增程技术,该技术通过创新的发动机电池热管理通路设计,实现了低温环境下余热的回收与电池的加热,确保电池在-35℃至65℃的极端温度范围内均能正常工作。令人印象深刻的是,即便在电量不足的情况下,该车型的零百加速性能变化也小于0.6秒,且经过25次连续加速后动力依然无衰减。

增程版车型的动力系统同样出色,其搭载的全新一代1.5T增程专用发动机,集成了500bar高压直喷、深度米勒循环等20余项先进技术,发动机热效率高达44.39%,油电转化系数也达到了3.63kWh/L,这使得车辆在CLTC工况下的综合续航里程达到了惊人的1065公里,纯电续航里程也有225公里。

在降噪方面,阿维塔11增程版采用了超过30项主被动降噪技术,包括停机活塞主动控制、电驱降噪、ENC定频降噪等,配合全球首发的增程电子机油泵,使得车辆在120公里/小时的时速下,车内噪声分贝数仅为64.2dBA,为用户提供了极致的静谧体验。

至于纯电版车型,阿维塔11同样不容小觑。它搭载了最新一代华为DriveONE 800V碳化硅电驱系统,双电机最大功率高达402kW,最大扭矩达到687N·m,四驱版车型的零百加速时间仅为3.9秒。纯电版车型全域标配800V碳化硅平台,支持高达240kW的800V高压快充,搭载宁德时代116度三元锂电池包,后驱版车型在CLTC工况下的纯电续航里程达到了815公里。

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