近日，有关捷豹路虎中国联合市场营销与售后服务机构（IMSS）进行裁员的报道引发了广泛关注。据相关媒体报道，此次裁员规模可能相当庞大，然而，捷豹路虎中国方面对此进行了澄清。
捷豹路虎中国方面表示，IMSS 正在进行结构调整和人员优化，但并非大规模裁员。内部人士透露，裁员比例约为 20%，且裁员赔偿方案为“N+3”。
IMSS 的组建背景复杂，其员工分别与捷豹路虎中国和合资公司奇瑞捷豹路虎签署劳动合同，导致在实际运营中存在资源争夺与内耗。
今年前九个月，捷豹路虎在华零售销量同比下滑 10.5%，部分车型甚至处于亏本销售状态。
捷豹路虎全球首席执行官曾透露，为了优化品牌结构和提升盈利能力，捷豹品牌计划大幅削减并淘汰部分现有车型。
