近年来，我国电动汽车市场迅猛发展，国产汽车品牌迅速崛起，占据了大量市场份额，相比之下，日系汽车在国内的销量却连续八个月下滑。丰田、本田和日产等日本车企在华新车销量同比均有所下降，其中丰田九月份销量为160,500辆，同比下降9.2%；本田和日产销量也分别下滑42.93%和3.8%。
与此同时，国内市场中，以比亚迪、奇瑞和吉利为代表的国产汽车品牌销量持续上升。比亚迪九月份销量高达419,426辆，创历史新高；奇瑞汽车九月份销量同比增长28.6%，达到245,000辆；吉利控股集团九月份销量也同比增长17.8%，售出308,119辆，同样创下历史新高。
数据显示，今年7月份，日系车在国内市场的份额已降至10.4%，而中国自主品牌的市场份额则高达66.9%。传统合资品牌正面临市场竞争格局的全面革新，若不能在新能源汽车领域迅速突破，未来一两年内可能会面临被边缘化的风险。
为了在这场行业变革中保持竞争力，传统合资品牌需要积极研发符合消费者需求的新能源汽车产品，并迅速提升自身技术水平，以适应不断变化的市场需求。国产汽车品牌的崛起和电动汽车市场的快速发展，无疑为汽车行业带来了新的机遇与挑战。
