【媒体界】12月6日消息，一位德国特斯拉车主创造了一个令人瞩目的记录，证明电动汽车能够轻松应对长途驾驶。这位特斯拉车主名叫汉斯约格・冯・格明根-霍恩贝格(Hansjörg von Gemmingen-Hornberg)，他拥有一辆2014年款的特斯拉Model S P85，而这辆车已经行驶了近120万英里，相当于约193万公里的壮丽里程。
据了解，这辆特斯拉Model S自2014年以来，每年平均行驶约13.1万英里，堪称令人瞠目结舌的壮丽表现。在电动汽车领域，长途驾驶一直备受质疑，但格明根-霍恩贝格的经历为电动汽车的可靠性和耐久性提供了有力证据。
特斯拉创始人埃隆・马斯克曾在2019年向格明根-霍恩贝格表示祝贺，当时他的Model S已经行驶了100万公里。如今，这辆车的行驶里程几乎翻了一番。
格明根-霍恩贝格之前曾拥有一辆特斯拉Roadster，尽管当时充电基础设施相对有限，但他还是成功驾驶了40万英里。随后，他升级为更宽敞、更舒适的Model S。有趣的是，他购买的是一辆二手的2014年款Model S，行驶里程仅为18,641英里。
然而，在近120万英里的行程中，这辆特斯拉Model S的后驱电机被更换了13次，总共使用了14个电机，尽管大多数电机都是经过翻新的。不过，由于特斯拉当时并不清楚电机问题的根本原因，导致一些更换的电机很快就出现了故障。
与电机不同，车辆的电池组表现出色，平均每个电池组能够使用约40万英里，这在电动汽车领域被认为是相当令人印象深刻的成绩。
格明根-霍恩贝格透露，他驾驶Model S时非常小心，每次行驶约62英里后就会休息。而在电池充放电方面，他的习惯是在电量降至20%时进行充电，既不会让电池完全耗尽，也不会充满。
除了电机和电池，这辆特斯拉Model S的外观和内饰也保持良好。然而，格明根-霍恩贝格并未详细说明车辆的其他易损部件，如刹车和轮胎的状况如何。
格明根-霍恩贝格的成功秘诀是他已经退休，并热衷于通过长途驾驶探索世界，他的Model S已经行驶过非洲、摩洛哥、瑞典、奥地利和中国等地。他计划继续驾驶这辆特斯拉Model S，继续挑战更多的记录，为电动汽车的未来发展做出贡献。
