近期，瑞典新能源巨头Northvolt在美国的财务困境引发了业界的广泛关注，这一事件似乎给欧洲自主开发电动汽车电池的梦想蒙上了一层阴影。然而，路透社在12月20日的报道中指出，尽管Northvolt的崩溃带来了不小的冲击，但这并未完全熄灭欧洲在这一领域的希望之火，只是这一梦想的实现路径或将发生重大转变，其中，中国企业的资金和技术支持将成为关键因素。
斯洛伐克的新兴电池公司InoBat，便是这一转变的生动例证。InoBat在初创阶段曾面临融资难题，直到去年，中国动力电池行业的佼佼者国轩高科注资，收购了其25%的股份，这一合作才为InoBat的发展注入了新的活力。就在Northvolt宣布破产后的几周内，InoBat成功完成了1亿欧元的C轮融资，使其总融资额超过了4亿欧元，这一消息无疑为欧洲电池项目带来了新的希望。
路透社的分析指出，尽管欧洲电动汽车电池项目在融资上仍面临挑战，但资金仍在不断涌入。不过，未来的发展模式或将不再是单纯的“欧洲独立产业”，而是更多地依赖于与中国电池制造产业的合作，如InoBat般，通过与中国企业建立合资企业，在欧洲建立大型电池工厂，实现技术与市场的双赢。
英国知名投资银行Panmure Liberum的研究分析师莱西·米奇利指出，当前电池初创公司在投资者眼中已不再是热门选择，大机构在投资前更倾向于寻找有实力的战略合作伙伴。而在InoBat的案例中，国轩高科正是这样一个理想的合作伙伴。国轩高科在电池生产方面的强大实力，为InoBat的发展提供了坚实的后盾。
据晨星股票分析师文森特·孙预测，到2025年，国轩高科的电池产能将达到270吉瓦时，这一数字将远超欧洲当前的电池产能。InoBat与国轩高科的合作，不仅带来了资金上的支持，更重要的是，国轩高科的技术和生产经验将帮助InoBat在欧洲市场站稳脚跟。
回顾2023年8月，InoBat与国轩高科在合肥正式签署了投资协议，国轩高科正式成为InoBat的重要股东。而就在本月，国轩高科宣布，其与InoBat的合资企业GIB将投资至多12.34亿欧元，在斯洛伐克分阶段建设高性能锂电池及配套“超级工厂”。这一项目预计将于2026年第二季度初步投产，2027年实现全面生产，成为斯洛伐克第一家电池超级工厂。
InoBat的首席执行官马里安·博切克表示，InoBat将作为国轩高科在欧洲的“代言人”，借助国轩高科的技术和生产能力，确保电池项目的顺利推进。他强调，有了国轩高科的支持，投资者对InoBat的信心将更加坚定。
