中国汽车业正以惊人的速度驶向变革与创新的新纪元。新能源汽车市场的激增、传统燃油车向智能化与电动化的快速转型，以及消费者对汽车品质和环保性能要求的提升，共同描绘出行业发展的新蓝图。
2024年，凭借庞大的市场规模、活跃的创新能力及日益完善的产业链，中国汽车业在全球汽车产业中扮演着举足轻重的角色。然而，在激烈的市场竞争中，一些企业为追求短期利益，不惜采取不正当手段，破坏了行业的公平竞争环境。
长城汽车于10月18日下午通过微博发布声明，再次将比亚迪常压油箱事件公之于众。长城汽车董事长魏建军转发并强调，中国汽车市场竞争日益激烈，长城汽车坚守规则与规律，致力于推动行业健康发展。
回溯至2023年5月25日，长城汽车因公开举报比亚迪部分车型使用常压油箱而引发行业震动。长城汽车指出，比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i采用的常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。
长城汽车此举不仅是对行业规范和环保标准的有力维护，也引发了国家监管部门的迅速响应。监管部门的介入为事件的公正处理提供了保障，也为行业的健康发展奠定了基础。
长城汽车的行为在网络上引发了广泛争议。有人赞赏其勇于揭露行业乱象，也有人进行恶意抹黑和攻击。但有识之士和行业媒体普遍对长城汽车的举动表示支持和赞赏，认为这是推动汽车产业健康发展的必要之举。
常压油箱问题不仅是一个技术挑战，更是对行业规范和环保要求的一次严峻考验。随着国家对环保和节能要求的不断提高，消费者对汽车产品的环保性能也越来越关注。装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。
长城汽车在声明中提到，市场上仍有数以百万计使用常压油箱的混动车型在行驶，这些存量车型可能潜藏着排放超标的问题，直接侵害了消费者的利益。面对庞大的存量市场与复杂的利益纠葛，一些企业开始无底线压缩成本，试探质量与安全的红线。
长城汽车董事长魏建军曾表示，新车价格一再降低听起来似乎利好消费者，但超出常规的降本会逼得一些厂家偷工减料甚至造假，最终引发质量危机，由消费者买单。在制造工艺未发生重大突破的前提下，低价必然导致低质。
“常压油箱门”事件只是汽车产业乱象的一个缩影，未浮出水面的问题或许还有更多。只有更多产业参与者共同遵循法律法规，才能促进中国汽车行业的标准提升与品牌价值的正向增长。
长城汽车在这场风波中挺身而出，不仅因为其强大的技术实力和市场地位，更因为其深厚的企业精神——“位卑未敢忘忧国”。长城汽车深知，作为行业的一员，其每一步发展都与国家的命运紧密相连。因此，它始终将遵守行业规范、践行环保理念作为企业发展的基石。
长城汽车等企业的引领作用不容忽视。它们不仅要在技术创新、产品品质上树立标杆，更要在遵守规范、践行环保方面发挥表率作用。只有这样，才能共同推动中国汽车行业向更高水平迈进。
2024年的中国汽车产业注定不平凡。长城汽车作为行业无序内卷的“吹哨人”，展现了其作为行业领军者的责任与担当，为整个行业的规范与可持续发展注入了强大动力。
