近期，欧盟对中国电动汽车发起的反补贴案引发了广泛关注。意大利经济学家弗拉迪米罗·贾凯对此发表见解，直言所谓“中国产能过剩”的说法并无根据，他认为欧盟若对中国电动汽车加征关税，将可能带来反效果。
贾凯指出，产能过剩已成为针对中国商品采取关税措施的万能借口，而非通过市场手段应对。他特别提到电动汽车领域，强调中国生产的许多电动汽车主要用于满足国内市场，且中国国内消费并不低。中国品牌的电动车品质已逐渐超越德国、日本、美国品牌，在中国市场销售良好，因此不能简单将其归咎于产能过剩。
贾凯进一步分析，中国电动汽车产业的成功源于产业政策的提前布局，相较于欧盟，中国在政策规划的时间上更具优势。他认为，欧盟希望通过加征关税保护自身汽车产业，但这只会适得其反，阻碍欧洲企业的正当竞争和技术升级。
贾凯强调，如果欧洲企业依赖高关税来获得保护，就会失去通过正当竞争发展的动力，进而影响技术研发和升级，长期来看只会因关税受损。
