小鹏汽车近期发布的2024年第三季度财报揭示了其在逆风后的强劲复苏态势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在财报电话会上透露，公司正步入一个全新的正向发展阶段。
根据财报数据，小鹏汽车在第三季度共交付46533辆汽车，同比增长16.3%，环比增长54%；总收入达到101亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%。尽管仍面临18.1亿元的净亏损，但相比去年同期的38.9亿元，已有显著改善。
在收入结构上，汽车销售收入为88亿元，同比增长12.1%，环比增长29.0%；服务及其他收入达到13.1亿元，同比增长高达90.7%。这一增长主要得益于与大众汽车集团的战略合作。
毛利率的提升成为财报中的一大亮点。第三季度，小鹏汽车的毛利率为15.3%，创下单季度历史新高，其中汽车毛利率为8.6%。小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示，技术降本和规模增长是驱动毛利率提升的关键因素。
何小鹏对未来充满信心，他表示小鹏P7+将是新一代车型毛利率改善的起点，并期待新一代车型的稳态毛利率能达到两位数水平。他还透露，小鹏汽车有望在明年第一季度首次实现季度盈亏平衡。
在展望未来时，何小鹏提到小鹏汽车将进入强产品周期，计划在2025年推出至少4款新车，包括首次推出的增程式车型。他还强调了海外市场的重要性，计划将销售网络扩展至北美以外超过90%的新能源车市场。
不过，何小鹏也承认，在智能化方面，中国和欧洲用户存在差异，小鹏汽车将在不同国家推出不同的智能化组合，以应对市场差异。
