媒体界
行业纵横 资讯速递 科技前沿 峰会论坛 企业快讯 商业快讯

保时捷Carrera GT老将不老!20年后纽北再跑,7分12秒刷新圈速

2024-12-14来源:ITBEAR编辑:瑞雪

保时捷的经典之作Carrera GT,一款令人怀念的手动挡超级跑车,虽然在2000年代中期已经停产,但保时捷公司始终对车主们不离不弃,持续提供包括零件更换和召回服务在内的全方位支持。甚至在今年的10月,保时捷还免费为所有Carrera GT车主换上了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,让这款老将焕发出新的生机。

近日,德国《Sport Auto》杂志发布了一段令人振奋的视频,展示了这辆“20岁高龄”的Carrera GT在纽伯格林北环赛道上的出色表现。测试由保时捷工厂的专业车手约尔格·伯格迈斯特亲自操刀,驾驶着一辆亮黄色的Carrera GT,在曼泰赛车团队的赛道支持下,完成了这次意义非凡的测试。值得注意的是,这次测试的Carrera GT已经换上了全新的“战靴”。

在伯格迈斯特的精湛驾驶下,这辆Carrera GT以惊人的7分12秒完成了一圈纽北赛道,这一成绩比2004年拉力传奇人物沃尔特·罗尔驾驶原厂倍耐力P Zero轮胎时创下的最快纪录快了整整16秒。这一突破性的表现,不仅展示了Carrera GT的卓越性能,也彰显了现代轮胎技术的巨大进步。

Carrera GT搭载了一台5.7L自然吸气V10发动机,拥有612马力的强大功率和590牛·米的峰值扭矩,配合6速手动变速箱和纯后轮驱动系统,从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒。这样的动力配置,让Carrera GT在赛道上如鱼得水,展现出非凡的加速和操控性能。

更令人惊喜的是,Carrera GT的新成绩不仅超越了自身过去的纪录,还力压一些现代跑车,如991 GT3、宝马M4 CSL以及装备了纽博格林套件的雷克萨斯LFA。这一表现充分证明了,在现代轮胎技术的加持下,经典车同样能够焕发出全新的活力和性能。

保时捷公司表示,专为Carrera GT设计的全新轮胎不仅提升了车辆的性能,还让这款老将的表现甚至超越了新车。新轮胎的加入,让Carrera GT在刹车距离、操控性以及圈速方面都有了显著的提升,为车主们带来了更加极致的驾驶体验。