近期，中欧就电动汽车关税问题的谈判经历了曲折过程后，似乎迎来了新的转机。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在接受采访时透露，中欧双方正就电动汽车关税问题积极磋商，并接近达成解决方案，有望取消对中国电动汽车的反补贴税。
兰格强调，欧盟并非意图惩罚中国，而是寻求公平竞争。然而，就在不久前，欧盟曾拒绝了中国提出的解决方案。此番态度转变，背后原因复杂。一方面，欧盟本土电池制造商Northvolt申请破产保护，给欧盟电动汽车产业带来巨大冲击，凸显了供应链安全的重要性。这一变化削弱了欧盟在谈判中的筹码，迫使其重新考虑立场。
另一方面，随着特朗普重新上台，美国贸易政策的不确定性增加，欧盟需要寻求多元化市场，减少对美国的依赖。中国市场的巨大潜力成为欧盟的重要考量。加强与中国的贸易联系，不仅有助于经济增长，还能提升欧盟在全球事务中的战略自主权。
然而，中方也需警惕欧盟的策略变化。欧盟此举或旨在缓解当前紧张局势，提高未来谈判中的议价能力，并试探美国的态度。因此，中方需密切关注国际动态，灵活调整策略，以维护国家利益。
中欧双方正就电动汽车关税问题进行深入磋商，未来走向仍充满变数。
