北京时间10月24日，特斯拉发布2024年三季度财报。特斯拉第三季度营收达252亿美元（约1795.7亿元）同比增长8%；第三季度非GAAP净利润为25亿美元（178.1亿元）。
现金流方面，第三季度运营现金流为63亿美元（448.9亿元），第三季度自由现金流为27亿美元（192.4亿元），第三季度现金和投资增加29亿美元（206.7亿元），达到336亿美元（2394.3亿元）。
特斯拉单车销售成本（COGS）降至历史最低水平，约为35100美元（约25万元）。
特斯拉盘后大涨。截至10月23日美股收盘，特斯拉股价报收于213.65美元。截至美东时间19：59：59，特斯拉股价在盘后交易中涨25.85美元至239.5美元，涨幅为12.10%。
累计电动车产量达700万辆
在电动车方面，2024年第三季度的全球交付电动车约46.3万辆，创下2024年季度交付新高。此前，10月22日，特斯拉迎来全球第700万辆整车下线。
财报显示，赛博越野旅行车成为美国第三季度第三大畅销电动车，仅次于特斯拉Model Y和Model 3。
10月10日，特斯拉发布Cybercab（赛博无人驾驶电动车）和Robovan（无人驾驶多用途车）两款车型，专为无人驾驶而设计，没有方向盘和踏板。据介绍，特斯拉无人驾驶电动车力争降低出行成本，未来每英里成本将低于共享出行、私家车甚至公共交通。
同时，在第三季度，特斯拉生产了第1亿个4680电芯，并且继续推进干电极生产线的建设。马斯克认为4680电池即将成为最具竞争力的电池。
上海超级工厂今年10月份也迎来了第300万辆整车下线，9月份出口了第100万辆整车。上海超级工厂单车销售成本持续优化，降至历史最低水平。
特斯拉超级充电网络继续扩张，第三季度内全球新增超过2800个超充桩，同比增长22%。
FSD累计行驶里程超过32亿公里，全系车型可升级
财报显示，第三季度，特斯拉人工智能训练计算能力提高75%以上。
截至目前，FSD完全自动驾驶能力（监管版）累计行驶里程超过32亿公里，其中50%来自V12.5版本。据介绍，FSD完全自动驾驶能力未来可以推送至其全系车型。
第三季度，特斯拉发布了FSD完全自动驾驶能力（驾驶员监管版）V12.5版本。财报显示，得益于数据和训练量的提升、参数数量增加至5倍，该版本的FSD完全自动驾驶能力安全性和舒适性得到了提高。马斯克曾预计，FSDV13版本相较V12版本，干预间隔里程将提升500倍以上。
目前，特斯拉发布了升级版的智能召唤功能ASS（它能让你的车在停车场里自动向你驶来），用户使用智能召唤已经超过100万次。
同时，特斯拉还向赛博越野旅行车的车主推送了FSD完全自动驾驶能力（驾驶员监管版），包括用于高速公路驾驶的端到端神经网络。
储能产品装机量同比增长73%，毛利率创新高
在储能方面，第三季度的储能产品装机量达到了6.9吉瓦时，同比增长高达73%。今年前三季度累计装机量飙升至20.4吉瓦时。能源业务在第三季度实现了创纪录的30.5%毛利率，环比增长596个基点。
财报显示，特斯拉一直在全球积极部署储能业务，美国加州的拉斯罗普储能超级工厂周产能已达200台。
在中国投建的上海储能超级工厂，是特斯拉在美国境外建立的第一个储能超级工厂，预计将在2025年第一季度开始生产，供给中国和全球市场。
特斯拉拉斯罗普储能超级工厂Megapack周产量达200台。
本土化率超过95%，特斯拉入选2024上海市供应链创新与应用优秀案例
同一天，在第11届上海供应链发展大会上，特斯拉（上海）有限公司凭借“超级制造，链接全球”案例获评2024上海市供应链创新与应用优秀案例。
据悉， 特斯拉早在十几年前就开始和中国供应链合作，2019年上海超级工厂动工之后开始进入到与中国供应链的深度融合阶段。在中国供应链的支持下，上海超级工厂在开工当年就实现了产品交付，跑出中国速度、特斯拉速度。
在之后的几年，特斯拉持续提速，在不到五年的时间内累计生产了超过300万辆电动车。
目前特斯拉上海超级工厂零部件本土化率已经超过95%，本土一级供应商超过360家。包括一体压铸式车身底板、动力电池、电机等在内的关键零部件均实现本地化生产。本地采购全面带动新能源汽车生产上游的各类原材料，中游的电池、驱动电机、电控、电路等集成系统，下游的直流充电桩、电池回收等配套设施全产业链企业共同提升技术水平和生产能力。
特斯拉的本地化发展还成功帮助60家中国供应商进入特斯拉全球供应商体系，为欧洲及北美洲市场供货。
特斯拉也带动了中国新能源汽车产业的腾飞。数据显示，今年前三季度，中国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上，实现了新的突破。新能源汽车出口92.8万辆，同比增长12.5%。
数据还显示，前三季度我国汽车工业运行整体良好。从汽车产业整体看，总体保持平稳增长，前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%，产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆，同比增长27.3%。1-8月，汽车产业营业收入、利润总额同比分别增长3.2%和3%。
作者：宋薇萍 谭镕
